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　　但随着税收征管（guǎn）能力（lì）不断强化，税收征收率不（bù）断提高，企业实际税负正在逐（zhú）步接近名义税（shuì）负，在（zài）当前经（jīng）济形（xíng）势下（xià），企业痛（tòng）感（gǎn）会（huì）更明显，一（yī）些企业（yè）如果（guǒ）不（bù）能承担可（kě）能会选择（zé）停业，这不仅影响就业，更会对宏（hóng）观经济（jì）运行带来负（fù）面影（yǐng）响。

　　陈政高（gāo）于1970年担任（rèn）辽宁省海城（chéng）县（xiàn）革委会政工组办事（shì）员；1978年任大连海运学院团（tuán）委书记；1982年任辽宁（níng）省大连团（tuán）市委常委、学（xué）校部部长；1985年任辽（liáo）宁省大（dà）连市长海县副县长；1988年任辽（liáo）宁省大连（lián）市西岗（gǎng）区委常委、副区（qū）长（主（zhǔ）持工（gōng）作（zuò））；1993年任（rèn）辽宁省大连（lián）市（shì）副（fù）市长；1997年任（rèn）辽宁省省长助理（lǐ）；1998年（nián）任辽（liáo）宁省副省长；2003年任辽宁省沈（shěn）阳（yáng）市委副（fù）书记、市长；2008年任（rèn）辽宁（níng）省委副书记、省（shěng）长。

　　针（zhēn）对上（shàng）述情（qíng）况，通用汽车高管表示（shì），企（qǐ）业对扭转中（zhōng）国市场的销售局面仍（réng）有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下新能源（yuán）车（chē）型能在中国（guó）市场继续发力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事（shì）长兼首（shǒu）席（xí）执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年前（qián）有很大（dà）不同。我们希望能够（gòu）以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。