3374财神爷网Pro版V7.10.3-草根大学网

　　其实，百年（nián）来（lái）的（de）中日关（guān）系一（yī）直（zhí）都存在谁来（lái）主导、走向何方（fāng）的（de）问题。当然这中（zhōng）间有美国的因素，因（yīn）为（wèi）日（rì）美在二战后至（zhì）今的制度（dù）安排上，是美国在（zài）直（zhí）接影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是（shì），在中日互动（dòng）中，中方（fāng）是（shì）主导的一（yī）方，而在（zài）建（jiàn）交（jiāo）之后开启（qǐ）的（de）中日（rì）关系发展的热潮中（zhōng），中方倡导的以（yǐ）“友（yǒu）好外交、人民外交、和（hé）平外交”为主要特征的（de）中日关系发展，应（yīng）该说（shuō）一直（zhí）是顺畅（chàng）的。

　　联（lián）合（hé）国安（ān）理（lǐ）会将在当（dāng）地时（shí）间（jiān）4月18日下午，北京时（shí）间今天（4月19日）凌（líng）晨（chén）就巴勒斯坦成为（wèi）联合国正式会（huì）员国（guó）的申请进行表决。表（biǎo）决前（qián），安（ān）理会举行巴以问题高级（jí）别会（huì）议（yì）。中国常驻联合国代表傅聪在（zài）会（huì）上发言（yán）指出（chū），本轮（lún）冲突以极其（qí）惨烈的方（fāng）式警（jǐng）告国（guó）际（jì）社会，不（bù）能再（zài）回避（bì）巴勒斯（sī）坦（tǎn）人民独立（lì）建国的夙愿，不能（néng）再（zài）延续（xù）巴勒斯坦人民（mín）遭受的历史不公（gōng）。巴以（yǐ）冲突延宕70多年，以色列早已实现独立（lì）建国，但巴勒斯（sī）坦人民的（de）自（zì）决（jué）权和建（jiàn）国权却长（zhǎng）期（qī）遭（zāo）到漠（mò）视（shì）。成为联合国正式会员国是巴勒（lēi）斯坦独立建国的重要（yào）一步（bù）。巴（bā）勒斯坦已经重启申（shēn）请（qǐng）成为联合国（guó）正式会员国，中（zhōng）方呼吁在随（suí）后的表决中，安（ān）理会所（suǒ）有成员都（dōu）本着对历史负责（zé）的（de）态度投下赞成票，支持（chí）巴勒斯（sī）坦国作为正式一（yī）员（yuán）加入（rù）联合（hé）国大家庭（tíng）。

　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球最（zuì）大的（de）电动汽车（chē）市（shì）场，中国（guó）车企生（shēng）产的电（diàn）动（dòng）汽车（chē）占全球电动汽车总产量（liàng）的一（yī）半以上。而（ér）在这（zhè）一市场上（shàng），墨菲和其他分析（xī）师（shī）认为，美国车（chē）企当下很难抵挡（dǎng）中国自主品（pǐn）牌的（de）实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其是在（zài）美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。