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　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。

　　第（dì）四是（shì）日（rì）本（běn）、菲律宾与中（zhōng）国互动以（yǐ）及各自国内的变数。众所周知，日本（běn）和菲律宾的最大（dà）贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中国（guó）的贸（mào）易（yì）额，等于（yú）日美贸易额的两倍（bèi）。所以，它们（men）都在（zài）和美国（guó）做各种“秀（xiù）恩爱”动作的（de）同（tóng）时，反复表明不希望（wàng）影（yǐng）响与中国合（hé）作的态度。这种（zhǒng）看似矛（máo）盾的现（xiàn）象，反映了一种政（zhèng）治经济利益结构极不（bù）平衡、需要调整的“病态”。最近王毅外长（zhǎng）即将到印尼（ní）等东盟国家访问，必将推动中国（guó）与东（dōng）盟（méng）关系发展（zhǎn），一边是与中（zhōng）国（guó）合作（zuò）的阳关道，一（yī）边是与（yǔ）中国对立的独木桥（qiáo），各方（fāng）会（huì）如何（hé）选择呢？！

　　特约评（píng）论（lùn）员 庚（gēng）欣：这次日本的《外（wài）交蓝皮书》，再次重申“中日战略（lüè）互惠关系”，并（bìng）强调了“构（gòu）建稳（wěn）定（dìng）、建设性的中日关系的（de）重要性”。这（zhè）表（biǎo）明日本岸田政府在内外交困（kùn）之中，依然希（xī）望在与（yǔ）美（měi）国（guó）强化关（guān）系的同时，和中（zhōng）国也保持“斗而不破”的关系（xì）定位，强（qiáng）调（diào）保持建设性（xìng）的稳定（dìng）关系对两国非（fēi）常（cháng）重要，双（shuāng）方（fāng）需要推进“战略互惠关系”。当然，这（zhè）也是在重申去年（nián）11月，两国（guó）领（lǐng）导人对（duì）中日“全面推（tuī）进战略互惠关系”的共识性再（zài）定位。