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　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　当今世界，金融（róng）之战的烈度（dù）和影（yǐng）响程（chéng）度（dù），甚（shèn）至超过武装冲突和科技之（zhī）争。而且，在武装冲突（tū）和科技之（zhī）争背后（hòu），金（jīn）融制裁的手（shǒu）段都（dōu）发挥着（zhe）重要作（zuò）用。我国（guó）现已（yǐ）成为金融大国，但还（hái）不是金融强国。

　　联合国安理会将在当地时间4月18日下午，北京时间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为联合国正式会员国的（de）申请（qǐng）进行表决。表（biǎo）决前，安理会举行（xíng）巴以（yǐ）问题（tí）高级别会议。中国常驻联合国（guó）代表（biǎo）傅（fù）聪在会上发言指出，本（běn）轮冲突（tū）以极其惨烈的方式警告国际社会（huì），不能（néng）再回避巴勒斯（sī）坦人民（mín）独立建国的夙愿，不能（néng）再延（yán）续巴勒斯坦人（rén）民遭受（shòu）的历史不公。巴（bā）以冲突延宕70多年（nián），以色列早已实现独立建国，但（dàn）巴勒斯坦（tǎn）人民的自决权和建国权却长期遭（zāo）到漠视（shì）。成为联合国正式会员国是巴勒斯（sī）坦（tǎn）独立建国的重要（yào）一步。巴勒斯坦已（yǐ）经重启（qǐ）申（shēn）请成为联合国正（zhèng）式（shì）会员国，中方（fāng）呼（hū）吁在随后的表决（jué）中（zhōng），安理会（huì）所有成员都本（běn）着对历（lì）史负责的（de）态度投下赞（zàn）成票，支持（chí）巴勒（lēi）斯坦国作为正式（shì）一员加入联（lián）合（hé）国大家（jiā）庭。