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　　在经济全（quán）球化（huà）背景（jǐng）下（xià），供给（gěi）和需（xū）求都具（jù）有全球性。不同国（guó）家在各自强项产业的产能大（dà）一些（xiē），在其他产业的（de）产能小一些，这是（shì）由各国的比较优势决定的（de）。只有（yǒu）加强合（hé）作（zuò），才（cái）能共同发（fā）展。据国际能源署测（cè）算，2030年（nián）全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年全（quán）球销（xiāo）量（liàng）的（de）3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将是各（gè）国发展的共同机遇（yù）。中国新（xīn）能源产（chǎn）业持（chí）续发展、持（chí）续提（tí）供优质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足（zú）自身高质量发展需（xū）要，也对全球（qiú）应对（duì）气候变（biàn）化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡献。

　　其（qí）实，日本无论是（shì）自（zì）身的（de）稳定、还是经济繁（fán）荣以及（jí）大国化进程，都处处离不开（kāi）中国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和（hé）拜登走得很近，争相送（sòng）“投（tóu）名状”，但实际上他也（yě）在很积极地（dì）推（tuī）动日本加入（rù）RCEP，加（jiā）强和中国及亚（yà）洲的（de）这种实质性的合作（zuò）关系（xì），以稳定自身（shēn）的经济发展和（hé）社（shè）会生活。就在（zài）最（zuì）近两天，他跑（pǎo）到美国去（qù）和拜登“秀恩爱”的同时，又和（hé）中（zhōng）韩两国（guó）争（zhēng）取要在（zài）五月份举办中日韩领导（dǎo）人会议，推动中日韩的合作（zuò）。这些（xiē）看似矛盾的表现，正是日本（běn）今天面对两难困（kùn）境和自身国家发展“焦虑（lǜ）”的一个真实写照，美国的（de）焦虑是“霸权的（de）焦虑”，日本（běn）的焦虑可是“生死的（de）烦恼”，所以就更显得进退失据、捉襟（jīn）见肘。

　　据（jù）了解，2021年（nián）1月在河北省石（shí）家庄市正定县（xiàn）举行的全国游泳争（zhēng）霸（bà）赛（sài）中，中国反兴（xīng）奋剂中心实施（shī）了兴奋剂检查（chá）。结（jié）果（guǒ）显示，有运动员的样本呈极低浓度的曲美（měi）他嗪阳（yáng）性。中国反兴（xīng）奋剂中心第一时间从（cóng）各方面全（quán）方位展开深（shēn）入细（xì）致调查。