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下（xià）一步，农业农村部将会同有关部（bù）门、地方政府和科研单位，在持续巩固做好长江十（shí）年（nián）禁渔工作的同时，针（zhēn）对《公报》反映的情况和问题，进一（yī）步强（qiáng）化保（bǎo）护（hù）修复措施（shī），优（yōu）化调查监测评估，更好（hǎo）地服务支持长江（jiāng）经济（jì）带高质量发（fā）展。10月8至（zhì）10日，应新加坡永续发展和环（huán）境（jìng）部邀（yāo）请，农业农村部副部长邓小（xiǎo）刚率团访新，并于10月9日与（yǔ）新（xīn）加坡永续（xù）发展和环（huán）境部常务秘书罗家（jiā）良就加强中新农业（yè）合作深（shēn）入（rù）交（jiāo）流。

　　世界（jiè）经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最大的电（diàn）动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认（rèn）为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　针对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对（duì）扭转（zhuǎn）中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续（xù）发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社（shè）报道（dào），通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。