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　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通用汽车（chē）高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车型能（néng）在中国市场继续发力。据彭（péng）博社报道（dào），通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此（cǐ）前（qián）表（biǎo）示（shì），“当你观察中国市场时，会发（fā）现它（tā）与5年前有很大不同。我们（men）希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。

　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成（chéng）为全（quán）球最（zuì）大的电动汽车市场，中国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而（ér）在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分析师认为，美国车企（qǐ）当下很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在（zài）美国对（duì）中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈（liè）。

　　国家防灾（zāi）减灾救灾委员（yuán）会办公室（shì）、应急管理部会同国家（jiā）粮食（shí）和（hé）物（wù）资（zī）储备（bèi）局向（xiàng）河（hé）北、山西、内蒙（méng）古、山东（dōng）、河南5省（shěng）（区）调拨3万件（jiàn）中央救灾物资，支持（chí）地（dì）方（fāng）做（zuò）好抗旱救（jiù）灾各项工作。