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　　“积极管理（lǐ）你（nǐ）的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们（men）有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然（rán）底特（tè）律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思（sī）考在中国的经营方（fāng）式，但美国电动汽（qì）车领导（dǎo）者特斯拉的情况略（lüè）有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成（chéng）本优势，这有助于（yú）该公司在中国市场的发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　另外，近（jìn）些年受（shòu）经济下行（xíng）、大规模（mó）减税降费、楼市土（tǔ）地市场低迷等影（yǐng）响，地方财政（zhèng）收（shōu）入（rù）受到一（yī）定冲击（jī），而刚性支出（chū）有（yǒu）增无减（jiǎn）。在（zài）财政收（shōu）支矛盾不（bù）断加大的（de）背景下，地方政府也有更大的动（dòng）力（lì）加（jiā）强征管，查漏补缺，依法依规征收该（gāi）征（zhēng）收的税费。当然（rán），税（shuì）务（wù）部门也要同时落（luò）实落细（xì）减税降费政策，坚守不（bù）收“过头税费”红线（xiàn）。

　　林剑表示，中国（guó）坚持走和（hé）平发展道路，坚（jiān）定奉行防御性的国（guó）防政（zhèng）策，致力于维护（hù）亚（yà）太和世界的（de）和（hé）平（píng）与稳定，不对任何国（guó）家构成（chéng）威胁。当前地（dì）区安（ān）全风（fēng）险主（zhǔ）要来（lái）自个别域外大国在亚太拼凑（còu）排他性的“小圈子（zi）”，制造（zào）阵营对（duì）抗（kàng），特别是在南（nán）海（hǎi）地（dì）区兴风作浪（làng），唯恐天下（xià）不乱。中方（fāng）对此坚决反（fǎn）对，希望（wàng）澳方正确（què）看待中国发展（zhǎn）和战略意图，摒弃冷战思维，多做有（yǒu）利（lì）于维（wéi）护地区（qū）和（hé）平稳定的事，不要动辄拿中国说事。