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　　其实，日（rì）本（běn）无论是自身的（de）稳定、还是经济繁荣以及大国化进程（chéng），都处处离不（bù）开中国。这就（jiù）是为什么（me）近两年来，岸（àn）田似乎和拜登（dēng）走得很近，争相送（sòng）“投（tóu）名（míng）状”，但实际上（shàng）他也在（zài）很积极地推动日（rì）本加（jiā）入RCEP，加强和中国及亚洲（zhōu）的这种（zhǒng）实（shí）质性的合作关系，以稳（wěn）定自（zì）身（shēn）的经济发展和社会生（shēng）活。就在最（zuì）近两天，他（tā）跑到美国去和拜（bài）登（dēng）“秀恩爱”的同时，又（yòu）和中（zhōng）韩两（liǎng）国争取要在五月份举（jǔ）办中日（rì）韩领导人会议（yì），推动中日韩的（de）合作。这（zhè）些（xiē）看（kàn）似矛盾的（de）表现（xiàn），正是日本（běn）今天面对两难困境和自身国家发展（zhǎn）“焦虑”的一（yī）个真实写（xiě）照，美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以（yǐ）就更显（xiǎn）得进退（tuì）失据、捉襟（jīn）见肘（zhǒu）。

　　据证监（jiān）会网站，中央政府完全支持香港长期（qī）保持独特地位和优势（shì），习近平总（zǒng）书记在不同场合多次明（míng）确（què）指出要巩（gǒng）固提升（shēng）香（xiāng）港（gǎng）国际金融中心地（dì）位。2024年4月12日，国务（wù）院发布（bù）《关于加强监管防范风险（xiǎn）推动资本（běn）市（shì）场高（gāo）质（zhì）量发展的（de）若干意见》（《若干意见（jiàn）》），《若干意见》作出坚持（chí）统筹资本市场高（gāo）水平制（zhì）度（dù）型开放（fàng）和安全，拓展优（yōu）化资（zī）本市场跨境互联互通机制等部（bù）署。中国证监（jiān）会坚决贯彻落实（shí）习近平总书记重要指示（shì）精神，为配（pèi）合《若干意见》实施，近期（qī）在（zài）广泛深入调研（yán）和听取意见的基础上，将与香港方面深化合作，采取以下（xià）5项（xiàng）措（cuò）施来进一步（bù）拓展优化沪深港通机（jī）制、助力（lì）香港巩固（gù）提升国际金融中心（xīn）地位，共（gòng）同促进（jìn）两地资本市场协（xié）同发展。

　　[环（huán）球（qiú）时报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带来压（yā）力。”美国（guó）CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲当天（tiān）在美国汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用（yòng）汽车、福特汽（qì）车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出（chū）中（zhōng）国市场。他（tā）同（tóng）时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的措施（shī）削减开支，尤（yóu）其（qí）是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因（yīn）为这是目前利润的主要来源。