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　　这次谈及的“战略互（hù）惠（huì）关系”，是（shì）2008年（nián）胡锦（jǐn）涛（tāo）主席访问日本（běn）之时，双方发表的《中（zhōng）日关于全面推进战略（lüè）互惠关系的联合（hé）声（shēng）明》所提出的（de），中（zhōng）日战略互惠关（guān）系的确立（lì），其实就（jiù）类似（shì）于（yú）今天（tiān）中美关系要扣（kòu）好的（de）“第一粒纽扣”的意（yì）义，这是中日关（guān）系一次重大的进展（zhǎn）。

　　去年以（yǐ）来（lái），中国（guó）对（duì）多个国家单方（fāng）面免（miǎn）签。截（jié）至目前（qián），中方已（yǐ）经对法国、德国、意（yì）大利（lì）、荷兰（lán）、西班牙（yá）、瑞（ruì）士、爱尔（ěr）兰、匈（xiōng）牙利、奥地利、比利时、卢森堡（bǎo）等国（guó）施行单方（fāng）面免签；还与（yǔ）泰国、新加（jiā）坡、马来西亚、格鲁吉亚（yà）等国互免（miǎn）了签证。此前的6月13日（rì），国务院总（zǒng）理李强在（zài）惠灵（líng）顿总督府同新西（xī）兰总理拉克森举行会（huì）谈。李强（qiáng）表示，将把新西兰（lán）纳入单方面免签国家范围（wéi），希望新（xīn）方（fāng）为中国公民（mín）赴新提供更（gèng）多便利。

　　[环球（qiú）时（shí）报综合报道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示（shì），美（měi）国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽（qì）车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。