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　　WADA科学与医学部主管拉（lā）宾表（biǎo）示，WADA科学（xué）部甚至（zhì）从制药企业那里寻找曲美他嗪的（de）新药代（dài）动力（lì）学和代谢信息，对包括曲美他嗪低剂量（liàng）的（de）兴奋剂策略（lüè）等几个假设进（jìn）行测试，最终得出结论认为曲美他（tā）嗪检出浓度一直很低，且几（jǐ）名运动（dòng）员在几天内采集（jí）的多例样本检（jiǎn）测（cè）结果在（zài）阴性和阳性之间波动，没有形成（chéng）使用兴奋（fèn）剂的模式，集合这些因素（sù）进一步支（zhī）持（chí）了污染这（zhè）一结论的可能性。

　　特约（yuē）评论员 庚欣：日本是一个岛屿（yǔ）国家，所谓（wèi）岛屿国（guó）家，就必须要成为“陆海联（lián）动”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来看，日本和周边各国的关系发（fā）展并不融洽。另外，日本毕竟是（shì）个经济（jì）大（dà）国（guó），它（tā）的经贸（mào）关（guān）系（xì）主（zhǔ）要（yào）是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠（kào）美国（guó）。现在日本和中（zhōng）国每年经贸额达到3600多亿美元，而和美国（guó）的经贸额（é）只有中日经贸额的（de）一半左右。地缘（yuán）关系（xì）上大家又是“搬（bān）不走的邻居”，这些都使得日本（běn）处（chù）处进退两难。

　　针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的方式参与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并（bìng）“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资（zī）15亿欧（ōu）元。