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　　其实，美日菲（fēi）之间“秀恩（ēn）爱”背后也暗藏着很多（duō）不确（què）定（dìng）性，我概（gài）括为四大“变数”。第（dì）一是“特朗普（pǔ）变（biàn）数”，最近美国的民调（diào）又显示了特朗普支持率高于拜登的情况，日（rì）本和菲律宾等对此当然也心知肚明，他（tā）们（men）眼（yǎn）睛盯着拜登，其实心里不（bù）得不惦记着（zhe）特朗（lǎng）普，尤其是如果特朗普再次（cì）出山（shān），会如何收拾类似“美（měi）日菲”这类（lèi）的烂摊子，会不（bù）会再来一次退出TPP的操（cāo）作（zuò）呢？而（ér）且美（měi）国大选（xuǎn）已经白热（rè）化，特（tè）朗（lǎng）普（pǔ）和拜登越对抗，选后的（de）变化可能越剧烈，日本（běn）、菲（fēi）律宾（bīn）不会（huì）不清楚这一（yī）点。

　　三是支持人（rén）民币（bì）股票交易柜台纳入（rù）港股通。香港推出（chū）港（gǎng）币—人民（mín）币双柜台机制（zhì）以来，内（nèi）地（dì）与香港交易所和结算公司积极就人民币（bì）股票（piào）柜台（tái）纳入港股（gǔ）通开展研（yán）究，目前相（xiāng）关业务方案已初步达（dá）成共识。下一步双（shuāng）方将继续推（tuī）进业务方（fāng）案完善、规则（zé）修订、技术改造（zào）、投资者教（jiào）育等（děng）各（gè）项准（zhǔn）备工作（zuò），争取（qǔ）早日推出，助（zhù）力人（rén）民币（bì）国际（jì）化（huà）。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。