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导读 在（zài）经济全球化背景下，供（gōng）给和需（xū）求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自（zì）强项（xiàng）产（chǎn）业的产能大一（yī）些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一些（xiē），这是（shì）由各（gè）国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合（hé）作，才能共（gòng）同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能（néng）源汽车需求量将是（shì）2023年全（quán）球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中，电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏（cáng）着海量市（shì）场需求，这将是各国发展的共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业（yè）持（chí）续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全（quán）球应对气候变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转型作（zuò）出（chū）重（zhòng）要（yào）贡献。
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[环球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外（wài）国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为这是目（mù）前利润的主要来源（yuán）。
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外（wài）交部发言（yán）人林剑（jiàn）主持今（jīn）天（17日）举行的例行记者（zhě）会。有记者问，德国（guó）总理（lǐ）朔尔茨刚刚（gāng）结束为期三天的访华行程，请问发言人如何（hé）评价（jià）朔尔茨此（cǐ）访（fǎng）？中（zhōng）德双方达成了哪些共（gòng）识？发言人对此有何评论？
澳门今晚上开什么号码2021年（nián）9月，孙力军被双开。中央纪委国（guó）家监（jiān）委的（de）通报中（zhōng）提到，孙力军“为（wèi）实（shí）现个人政治目的，不（bù）择手段，操弄权术，在（zài）党内大搞（gǎo）团（tuán）团伙伙、拉帮结派（pài）、培植个人势力，形成利（lì）益集团，成（chéng）伙作（zuò）势（shì）控制要害部门，严重破坏党的（de）团结统（tǒng）一，严（yán）重（zhòng）危（wēi）害政治安全”。