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　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事（shì）长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很（hěn）大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能够以正确的方式参（cān）与到这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份额占比不（bù）大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零跑汽（qì）车成为全（quán）球战略伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元。

　　曾文莉说，“要发展网球经（jīng）济和其（qí）他（tā）体育经（jīng）济，我们要思考一下，是否已（yǐ）将体育（yù）产业充分市（shì）场化，运（yùn）动员的商业价值是否已充（chōng）分（fēn）释放，对（duì）体育产（chǎn）业（yè）、体育经济的（de）杠（gāng）杆作用是否已（yǐ）充分发挥。”她表示（shì），“我（wǒ）们应该为明（míng）星运动（dòng）员的商业活动营造更（gèng）好的舆论环境（jìng）、政策（cè）环境和制度环境。”

　　世（shì）界经（jīng）济论坛官网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已成为全（quán）球最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽车（chē）占全球（qiú）电（diàn）动汽（qì）车（chē）总产量的一半（bàn）以上（shàng）。而在（zài）这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲（fēi）说，消费者现在（zài）对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对中国电动（dòng）汽车征（zhēng）收（shōu）超过100%的（de）关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会（huì）变得更加强烈。