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　　中新经纬4月18日电（diàn） 据民政部网站18日消息，近（jìn）日，民（mín）政部养老（lǎo）服务司发现（xiàn）有不法分（fēn）子（zi）假冒民政（zhèng）部（bù）养老服务司名义开展所谓“颐（yí）养家园建设”等活动，相关（guān）行为（wèi）涉嫌诈（zhà）骗（piàn）。对此，民政部养老服务司声明如下（xià）：

　　针（zhēn）对上述情况（kuàng），通用汽车高（gāo）管表示，企（qǐ）业对扭转中国市（shì）场的销售（shòu）局面仍有信（xìn）心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在中国市场继续（xù）发力。据彭（péng）博社报道，通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你（nǐ）观察中国（guó）市场（chǎng）时，会发现它与（yǔ）5年前有很大不同（tóng）。我们希望能够以正确的（de）方式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不（bù）大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好（hǎo）中国（guó）市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯（sī）宣（xuān）布与中国零跑（pǎo）汽车成为（wèi）全球（qiú）战略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

　　特（tè）约评论员 庚欣：日（rì）本是一个岛屿国家（jiā），所谓（wèi）岛屿（yǔ）国（guó）家，就必须要成为（wèi）“陆海联动”的桥梁（liáng）。但是，从战后几十年（nián）的（de）实践（jiàn）来看（kàn），日本（běn）和周边各（gè）国的关系发展并不（bù）融洽（qià）。另外，日本毕竟是个（gè）经济大国，它的（de）经（jīng）贸（mào）关系主要是靠和中国（guó）、韩（hán）国等亚洲国家的（de）互动，而（ér）不（bù）是（shì）依靠（kào）美国（guó）。现在日（rì）本和中（zhōng）国每年经贸额（é）达到（dào）3600多亿美（měi）元，而和美（měi）国的（de）经贸（mào）额（é）只有中日经贸额的一（yī）半左（zuǒ）右。地（dì）缘关系上大家（jiā）又是“搬不走的（de）邻居（jū）”，这些都使得日（rì）本处处（chù）进退两难。