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　　对于产（chǎn）能问题，我（wǒ）们要从经（jīng）济（jì）规律出发（fā），客（kè）观、辩（biàn）证看（kàn）待。在市（shì）场经（jīng）济条件下，供需平衡是相对的、不（bù）平衡是（shì）普遍的，适度的产大于（yú）需有利于市（shì）场竞争和优（yōu）胜劣汰，这种现象普遍（biàn）存在（zài）。有（yǒu）些方（fāng）面把产能问题（tí）与国（guó）际贸易挂钩（gōu），认（rèn）为出口商（shāng）品多了就是产能过剩了，这是站（zhàn）不住脚的（de）。中国（guó）每年大量进口芯片、飞机（jī）、大豆（dòu）、原油（yóu）等商品，那（nà）么（me）这些（xiē）商品的出口国难道都产能过剩了吗（ma）？

文化和（hé）旅游（yóu）部资源开发司相（xiāng）关负责人表示，节庆（qìng）出游是冬（dōng）季旅游不可缺（quē）少的重要一环，有（yǒu）文化、有内容（róng）、有故事的旅游（yóu）体（tǐ）验成为（wèi）大众刚需，将进一（yī）步推动文（wén）化和旅游深度融合，深挖传统佳（jiā）节的文化内涵，让旅（lǚ）游产品能够体现更浓厚的“年（nián）味儿”、更丰（fēng）富的“文化味儿”和更有温度的（de）“人情味（wèi）儿”。“近年来，我（wǒ）们（men）也一直在持（chí）续（xù）完善和（hé）改进这（zhè）项（xiàng）制度。”刘魁说，一方面，引导各地逐（zhú）步（bù）降低预交金收取的额度，不断减轻（qīng）患者就（jiù）医的（de）压（yā）力；另一方面，指导医疗机构积（jī）极采（cǎi）用各种的（de）移动支付方式，扩（kuò）大（dà）结算渠道，来提升患者就医（yī）的便利性。另外，在（zài）脱贫攻坚（jiān）期间，要求（qiú）各地针对建档立卡的贫困人口实行了“先（xiān）诊疗后付费”的政（zhèng）策，农村贫（pín）困患者（zhě）在本（běn）地区（qū）住（zhù）院治疗时不（bù）用预（yù）交费用（yòng），出（chū）院时只需（xū）要结算（suàn）个人自（zì）付（fù）部分就可以（yǐ），目前这项（xiàng）政（zhèng）策仍在执行，也（yě）得（dé）到广大（dà）患（huàn）者的欢迎。

江苏（sū）警官（guān）学院交通管理工（gōng）程实（shí）验室主任郁烨介绍（shào），在涉及电动自行车（chē）的交通事故中（zhōng），骑乘（chéng）人员头部（bù）是最易受伤的部位之（zhī）一（yī），而造（zào）成骑乘人员死（sǐ）亡的事故（gù）中，颅脑（nǎo）损伤是最重要的死亡原因，因此（cǐ），安全头盔（kuī）是骑乘人（rén）员遇到危险后的最后（hòu）一道防线。 “我们应（yīng）加快道路交（jiāo）通安全法全面系统（tǒng）修订的步伐，及时（shí）填补道路交通安全治理制度在路、车、人（rén）方面的（de）关键漏洞，提升道路交通事故矛（máo）盾纠纷化解能力，为新业态（tài）新（xīn）技术（shù）发展（zhǎn）做好配套立法，从而预防和（hé）减少道路交通（tōng）事故，营造一个便（biàn）捷（jié）、高效、安全的（de）出行环境。”中（zhōng）国政法大学法学院副院（yuàn）长张力在会上（shàng）表（biǎo）示。本（běn）报北京电（记者王（wáng）美华（huá））12月（yuè）4日，国（guó）家卫健委等四部门联合发布（bù）《关于深化医疗（liáo）卫生机构与养老机构协议合作的（de）通知（zhī）》，支持养老机构与医疗卫生机构开展协议合作。有条件的医疗卫生机（jī）构可为养老机构（gòu）入（rù）住老年人提供上门医疗卫生服务。