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　　西安市安全生产（chǎn）委员会办公室21日凌晨发布通报（bào），西安地铁10号（hào）线（xiàn）于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行试验路线（xiàn）车辆型式试验（yàn）时，因车（chē）辆（liàng）公司调（diào）试（shì）人员操作不当（dāng），发生（shēng）车辆（liàng）追尾事故（gù），造成该公司试验人员1人（rén）不幸身亡（wáng），2人受伤。

　　第三（sān）是更重要的，中美也在频密互（hù）动（dòng）。就在昨天，中（zhōng）美防长视频通话（huà），中方强调了在台湾和南海问题的一（yī）贯立场，指（zhǐ）出“地区（qū）国（guó）家有意愿、有（yǒu）智慧、有能（néng）力解决问题。”要（yào）求美方认清（qīng）中方坚定（dìng）立场，切（qiè）实尊（zūn）重中方在南（nán）海的领土主权和海洋（yáng）权（quán）益（yì），以实际行动维（wéi）护地区和平和（hé）中美两国两军关系稳定。而（ér）且，布林（lín）肯也即将访华，表明中美（měi）有更多需要互动和讨（tǎo）论甚至于利益交换的话题。中（zhōng）美关系（xì）正在“止（zhǐ）跌企稳”，需要谅解、需（xū）要合（hé）作，这（zhè）在日本、菲律宾的（de）眼中也（yě）应该是看得很清（qīng）楚的（de）。

　　其实（shí），日本无（wú）论（lùn）是（shì）自（zì）身的稳定、还是经济繁荣以及大国（guó）化进程，都处处离不开（kāi）中国。这就（jiù）是为什么近（jìn）两年来，岸田似乎和拜（bài）登走得（dé）很近，争相（xiāng）送“投名状”，但实际上他也在很积极地推动日（rì）本加入RCEP，加强（qiáng）和中国及亚洲的这种实（shí）质（zhì）性（xìng）的（de）合作关（guān）系，以（yǐ）稳（wěn）定自身的经济发展（zhǎn）和社会生活。就（jiù）在最（zuì）近两天，他（tā）跑到美国去（qù）和拜（bài）登“秀恩爱”的（de）同时（shí），又和中韩两国争取要（yào）在（zài）五月份（fèn）举办中日韩领导人会议，推动中日（rì）韩的合作。这些看似矛（máo）盾（dùn）的表现，正（zhèng）是日本今天面对两（liǎng）难困（kùn）境和自身国家（jiā）发展“焦虑（lǜ）”的一个真实写照（zhào），美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日（rì）本（běn）的焦虑（lǜ）可（kě）是“生死的烦恼”，所以就更（gèng）显得（dé）进退失据、捉襟见肘。