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　　WADA科（kē）学与医学部（bù）主（zhǔ）管拉宾（bīn）表示（shì），WADA科学部（bù）甚至从制（zhì）药（yào）企（qǐ）业那（nà）里寻找曲（qū）美（měi）他嗪（qín）的新药（yào）代动力学和代谢（xiè）信息，对包（bāo）括曲美他（tā）嗪低剂量的兴奋剂（jì）策略等几个假设进（jìn）行测试，最（zuì）终（zhōng）得出（chū）结论认为曲美（měi）他（tā）嗪检出浓度一直很低，且（qiě）几（jǐ）名运动员（yuán）在几天内采集（jí）的多例样（yàng）本检测结果在阴性和阳性之（zhī）间波（bō）动，没有（yǒu）形成使用兴（xīng）奋剂的模式（shì），集合这（zhè）些因素进一步支持了污染这一结（jié）论的可（kě）能性。

　　世界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽（qì）车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在这（zhè）一（yī）市场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其他分析（xī）师认为（wèi），美（měi）国车企当下（xià）很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）“忠诚（chéng）度（dù）”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变（biàn）得更加强（qiáng）烈。

　　WADA指出，科研（yán）人（rén）员和外部（bù）法律顾问进（jìn）行长达（dá）数周的审查后（hòu）认为无法反驳曲（qū）美他嗪（qín）来源于污染（rǎn）的可能性，这一结论也和资料中（zhōng）的分析数据相符。同（tóng）时鉴于污（wū）染造成阳性，运动（dòng）员没有（yǒu）被认定有过错，所以WADA认为没有（yǒu）理由对（duì）中国反（fǎn）兴奋（fèn）剂中心的决定提出（chū）上诉。