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[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚迪（dí）、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起给不少外国汽车（chē）品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国（guó）市场。他同（tóng）时警告说，美国三大（dà）车企需要采取更严厉的（de）措施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要（yào）来源。
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蓝月亮全年最准的资料韩（hán）俊在致辞中表示，习近（jìn）平（píng）主席十年前同拉美国家领导人历史性会晤以来，中拉农业（yè）合作取（qǔ）得丰硕成果。中拉农业部（bù）长论坛机制不断深化，中（zhōng）国（guó）与19个拉共体国家建（jiàn）立（lì）双边农业（yè）合作（zuò）机制；农（nóng）业经贸快速（sù）增长，农（nóng）业机械化、新品种选育推广（guǎng）、水稻生产等领域合作不断深化，2023年中拉农产（chǎn）品贸易（yì）额达到810多亿美（měi）元（yuán），比2014年（nián）翻（fān）了一番；在粮食安（ān）全（quán）、绿色低碳、贸易便利化等（děng）议题上高度协同，共同（tóng）发出了“中拉强音（yīn）”。