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SAECCE2024邀请中国（guó）汽（qì）车工程学会副理事（shì）长、中国工程院院士、清华（huá）大学教授、国家智能网联汽车（chē）创（chuàng）新中心首席科学家李克强，德国工程师（shī）协会（VDI）主席、德国（guó）亚琛工业（yè）大学教（jiào）授/汽车（chē）工（gōng）程研（yán）究所所长（zhǎng）LutzEckstein，香港科技大学（广州）协理副（fù）校长（zhǎng）（知（zhī）识转移）、人工智能学域（yù）创（chuàng）始主（zhǔ）任、讲座（zuò）教授熊辉，中国汽车工程学会副理事长、西安建筑科技（jì）大学校长、长安大学教授赵祥（xiáng）模（mó），分（fēn）别围绕“智（zhì）能网联汽车发展态势及展（zhǎn）望”、“未（wèi）来出行的（de）全球（qiú）挑战”、“驾（jià）驭未（wèi）来，汽车制造中的人工智能创（chuàng）新”、“智能网联（lián）汽车测试技术体系创新（xīn）与（yǔ）实践”等主（zhǔ）题（tí）作（zuò）主旨报告（gào）。

　　“台湾民意（yì）基金会”今日（6月18日（rì））公布最（zuì）新民调，台湾地区领导（dǎo）人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在（zài）台湾，一个（gè）百分点代表 19.5 万人（rén），10 个百分点代表（biǎo）近（jìn） 200 万人，上（shàng）任不到一个月，流失近200万（wàn）人支持，是一个严重的（de）警讯。

　　尽管中国并未（wèi）采取集中清缴清（qīng）欠税收等行（xíng）动，但随着税收大数据广泛应用，网（wǎng）状、系统性税收风险分析取代了（le）此前个人经验（yàn）点对（duì）点分析，税收（shōu）征管力度事（shì）实上在不断强（qiáng）化，税收征收率（lǜ）在不（bù）断提高。以前（qián）企业偷漏税可能不容（róng）易被发现，但（dàn）近些（xiē）年通过税收大数据，税（shuì）务部门会收到（dào）企业风险提示（shì），并跟企（qǐ）业确认（rèn），不少（shǎo）企业需要依法补缴税款。