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我们将（jiāng）高（gāo）质量共建“一带一（yī）路”，推动（dòng）两（liǎng）国务实合作（zuò）取得（dé）更多新成果。双（shuāng）方确（què）立了尽（jǐn）早（zǎo）实现双边贸（mào）易额翻番（fān）的新目标，商定不断深化经贸（mào）、投资（zī）、产能、互联（lián）互（hù）通（tōng）、能源等传统领域合作，执行好经贸合（hé）作发展规划落（luò）实路（lù）线图，推动更多（duō）产（chǎn）能合作（zuò）项目（mù）开（kāi）花结果，加（jiā）快推进跨里海（hǎi）国际运输路线和（hé）中哈第三条跨境（jìng）铁路建设。双方还将共同培育关键矿产、新能源、科技创新（xīn）、航空航天、数字经（jīng）济等领域合（hé）作新增长（zhǎng）点，助力两（liǎng）国务实合（hé）作不（bù）断提质升级。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球（qiú）最（zuì）大的（de）电动汽车市（shì）场，中国车企生产的（de）电动汽车占（zhàn）全球电动（dòng）汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一市场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国车企当下（xià）很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会（huì）变得更加强烈。

　　会议强调，要紧紧扭住学（xué）习（xí）重（zhòng）点，原原（yuán）本本学、逐章（zhāng）逐条学（xué），联系实际学（xué）、带（dài）着问题学，在学习（xí）贯彻《中国（guó）共产党纪（jì）律（lǜ）处分条（tiáo）例》上下（xià）功夫见成效，使学（xué）习党纪的过程（chéng）成（chéng）为（wèi）增强（qiáng）纪律意识、提（tí）高党（dǎng）性修养的过程（chéng）。