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　　会（huì）议强调（diào），要（yào）紧紧扭住（zhù）学习重点，原原本本学、逐（zhú）章逐条学，联（lián）系实际（jì）学（xué）、带（dài）着问题学，在学习贯（guàn）彻《中国共产党（dǎng）纪律处分条例》上（shàng）下功夫见成效，使学习党纪（jì）的过程（chéng）成为（wèi）增强纪（jì）律意识、提高党性修养的过程（chéng）。

　　[环球时报综合（hé）报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比（bǐ）亚迪（dí）、吉利（lì）等中国（guó）自（zì）主品牌（pái）的（de）崛起（qǐ）给（gěi）不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车（chē）媒体协会有（yǒu）关活（huó）动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特（tè）律三巨（jù）头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目前利润的（de）主要来源（yuán）。

　　这次谈及的“战（zhàn）略互惠关系”，是2008年（nián）胡（hú）锦涛主（zhǔ）席访问日本（běn）之时，双（shuāng）方发表的《中日关于全（quán）面推进（jìn）战略（lüè）互惠关系的（de）联（lián）合声明》所提出（chū）的（de），中（zhōng）日（rì）战略互惠关系的确（què）立（lì），其实就类似于今天中美关系要扣好（hǎo）的“第一粒纽（niǔ）扣”的意（yì）义（yì），这是中日关（guān）系（xì）一次重（zhòng）大的（de）进展。