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　　笔者跟多（duō）位省（shěng）级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一（yī）些地方根（gēn）据当地（dì）税收（shōu）大数据风险提（tí）示（shì）等对个别企（qǐ）业查税，是日（rì）常工作，也是（shì）税（shuì）务部门（mén）正常履（lǚ）职（zhí）。毕竟（jìng）税务部门主要负责税收、社会保险费（fèi）和有关（guān）非（fēi）税（shuì）收入的（de）征收管理（lǐ），发现偷逃税（shuì）、少缴（jiǎo）税（shuì）行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　上（shàng）述两起事件，引起了一些企业（yè）人士（shì）的担忧。这些担忧（yōu）包括（kuò）是（shì）否存在全国性查（chá）税，不少企业担（dān）忧如（rú）果（guǒ）倒查多年需要补（bǔ）税，这对（duì）于经营困难的当下无（wú）疑（yí）是“雪上加霜（shuāng）”。

　　针对（duì）上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。