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　　上述两（liǎng）起事件，引（yǐn）起了一些企业人士的担（dān）忧。这些担忧包括是否（fǒu）存在全国性（xìng）查税，不少（shǎo）企业担忧如果倒查多年需（xū）要补税，这对于（yú）经（jīng）营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国（guó）车企生产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半（bàn）以上（shàng）。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在美国对中国电（diàn）动汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强（qiáng）烈。

　　授旗（qí）仪（yí）式后（hòu），习（xí）近平致（zhì）训词。他指出，调（diào）整组建信息支（zhī）援（yuán）部（bù）队（duì），是党中央（yāng）和中央（yāng）军委从强军（jūn）事业（yè）全局出（chū）发作出（chū）的重大决策，是构建（jiàn）新（xīn）型军（jūn）兵种结构（gòu）布局、完善中国特色现（xiàn）代（dài）军（jūn）事力量体（tǐ）系的（de）战略举措，对加快国防和军队现代（dài）化、有效履行新时代人民（mín）军队使命（mìng）任务具有重大而深远的意义。