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　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段时间（jiān）以（yǐ）来，比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动中（zhōng）表（biǎo）示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时（shí）警（jǐng）告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目前（qián）利润（rùn）的主要来源（yuán）。

　　特约评论员 庚欣：日本是一个（gè）岛屿（yǔ）国家，所谓岛（dǎo）屿国家，就必须（xū）要成为“陆海联动”的（de）桥梁。但（dàn）是，从（cóng）战后几十年的（de）实（shí）践（jiàn）来（lái）看，日（rì）本和周边各国的（de）关系发（fā）展并不（bù）融洽。另（lìng）外（wài），日本毕（bì）竟是（shì）个经（jīng）济大国（guó），它的经贸关（guān）系（xì）主（zhǔ）要是靠（kào）和中国、韩国等亚洲国家的互（hù）动，而不（bù）是（shì）依靠美国。现在日本和中国每年经贸（mào）额达到（dào）3600多亿美（měi）元，而和美（měi）国的经贸额只有（yǒu）中日（rì）经贸（mào）额的一半左右。地缘关系上大（dà）家又是“搬（bān）不走的邻居”，这些都使得日（rì）本处（chù）处进退两难。

　　农业农村（cūn）部派出（chū）3个由司局级（jí）干部带队的工作（zuò）组（zǔ）和7个科（kē）技小分（fēn）队，赴（fù）河（hé）北（běi）、山西、江苏、安（ān）徽、山东、河（hé）南、陕西7省（shěng），指导各地做好抗旱准（zhǔn）备和（hé）应（yīng）对工作，保质保量完成夏收夏播。