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　　6月13日9时，国家（jiā）防总针对广西、福（fú）建启动防汛四级应急（jí）响应（yīng），派出两个（gè）工作组分赴（fù）广西、福建协助指（zhǐ）导；新增（zēng）针对河北、内蒙（méng）古启动（dòng）抗旱四（sì）级应急（jí）响应，并继续维持针对河南、山东（dōng）的抗旱四级（jí）应急响应（yīng），两个工作组正在两省协助指导。

　　西安地铁（tiě）10号线2020年7月1日（rì）开工建设，一（yī）期工程全长约34.418千米（mǐ），设（shè）计最高（gāo）速度100千（qiān）米/小时。2024年（nián）9月将具备（bèi）初期运营条（tiáo）件。 （总（zǒng）台记者（zhě） 李志（zhì））

　　其实，日（rì）本无论（lùn）是自身的稳定、还是经济繁荣以（yǐ）及大国化进程，都处处离不开中国（guó）。这就是（shì）为什么近两年来，岸田似（shì）乎和拜登走得很（hěn）近，争（zhēng）相（xiāng）送“投名状”，但实（shí）际上（shàng）他也在很积极地（dì）推动日本加入（rù）RCEP，加强和中国及亚洲的这种实（shí）质性的合作关系，以稳定自身的经济发（fā）展和社（shè）会生活。就在最（zuì）近两天，他跑到美国去和拜（bài）登“秀恩爱”的（de）同（tóng）时，又和中韩两国争取要在五月份举办中日（rì）韩领导人会议，推动中（zhōng）日韩的合作。这些看似矛盾的（de）表现，正是日（rì）本今天面（miàn）对两难（nán）困境（jìng）和（hé）自身国家发展“焦（jiāo）虑”的一（yī）个真实（shí）写照，美国的焦虑是“霸权的焦（jiāo）虑”，日本的焦虑（lǜ）可是“生（shēng）死的烦（fán）恼”，所以就更（gèng）显（xiǎn）得进退失据、捉襟见（jiàn）肘。