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　　世界（jiè）经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全（quán）球最大的（de）电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产量的（de）一半（bàn）以上。而（ér）在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析（xī）师（shī）认为，美（měi）国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽（qì）车（chē）征收（shōu）超过100%的（de）关税（shuì）后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强烈。

　　一（yī）是（shì）放宽沪深港通（tōng）下股票ETF合资格产品范围。在两（liǎng）地证（zhèng）监会（huì）指导（dǎo）下，沪深港（gǎng）交易（yì）所已达成共识，拟适度（dù）放宽合资（zī）格股（gǔ）票ETF的平均资产管理规模要求，降（jiàng）低南向港股通（tōng）ETF产（chǎn）品的港股权重和港（gǎng）股通股票权（quán）重（zhòng）要求（qiú），北向（xiàng）沪（hù）股（gǔ）通（tōng）、深（shēn）股（gǔ）通ETF产品（pǐn）做（zuò）对等调整，支（zhī）持香港国际资产管（guǎn）理中心（xīn）建设。

　　第二，即使是拜登连任（rèn），但是（shì）“阿富汗撤军”不就是在拜登（dēng）的任上吗（ma）？当时（shí）拜登展现的那种“失败主义大溃逃”，全然不顾（gù）盟（méng）友的（de）自私自（zì）利的作为，日本和菲律宾不（bù）会不（bù）记得。