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基于以上政策考（kǎo）虑，《通知》从科学确定（dìng）养殖用海（hǎi）规模与布局、分类（lèi）管控新增养殖用海（hǎi）、稳妥处置（zhì）现有（yǒu）养殖（zhí）用（yòng）海、全（quán）面（miàn）规范养殖用海（hǎi）审批和出让、积极推（tuī）行生态化养殖用（yòng）海和（hé）切实加强养殖用海监（jiān）管等6个方面，提出优化养殖用海（hǎi）管理的政策措施。

　　针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭转中国市场的销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车型能（néng）在（zài）中国（guó）市场继续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我们希（xī）望（wàng）能（néng）够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市场份（fèn）额（é）占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　对于产能问题，我们要（yào）从经济（jì）规律出（chū）发，客观、辩证看（kàn）待（dài）。在（zài）市（shì）场经（jīng）济（jì）条件（jiàn）下（xià），供需平衡（héng）是（shì）相对的、不平衡是（shì）普遍的，适度的产大于需有利于（yú）市（shì）场竞争和优胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍存在。有（yǒu）些方面把（bǎ）产能问题与国（guó）际（jì）贸易挂钩，认为出口商品多了就是（shì）产能过剩（shèng）了（le），这是站不住（zhù）脚的。中国每年（nián）大量（liàng）进口（kǒu）芯片、飞（fēi）机、大豆、原（yuán）油等商品（pǐn），那么这些商品的出口国难道（dào）都产（chǎn）能过（guò）剩了（le）吗（ma）？