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　　其实（shí），百年来的中（zhōng）日关（guān）系一（yī）直都存在谁（shuí）来主（zhǔ）导、走（zǒu）向何方的问题。当然这中间有美（měi）国的因素，因为日美在二战后至（zhì）今的制（zhì）度安排上，是美（měi）国在直（zhí）接（jiē）影响（xiǎng）甚至在重大问题上主导（dǎo）着日本的一些外交决（jué）策。但是，在中日互动中，中方是主导的一方，而在建交之后开启的中（zhōng）日关（guān）系发展的热（rè）潮（cháo）中，中方倡导的以“友好（hǎo）外交（jiāo）、人民（mín）外（wài）交、和平外交”为主（zhǔ）要特征的中日关系发展，应该说一（yī）直是顺（shùn）畅的。

　　数（shù）据显示（shì），免签对入境游的促进效果显著（zhù）。春秋旅（lǚ）游（yóu）副总（zǒng）经理周卫（wèi）红（hóng）此（cǐ）前表（biǎo）示，自中（zhōng）国对多国（guó）单方面免签以（yǐ）来，对入（rù）境游市（shì）场起（qǐ）到（dào）积（jī）极的（de）推动作用，让来自更多客源（yuán）地的境外游客（kè）能够（gòu）以（yǐ）更便捷的方式来到（dào）中国。

　　根据（jù）美（měi）国CNBC网站梳理的数据，通用汽车（chē）及（jí）其合（hé）资公（gōng）司在华市场份额从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中（zhōng）国市场盈利占（zhàn）通用汽车全部盈（yíng）利的比例也有所下降。2022年，斯特（tè）兰蒂斯集（jí）团（tuán）表示（shì）只（zhǐ）在（zài）中国地区保留其旗下（xià）Jeep品牌的进口业务。