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会（huì）议（yì）强调（diào），要全产（chǎn）业全链条协同推进农（nóng）机装备（bèi）补短板和农业（yè）机械稳（wěn）链强链（liàn）工作。针对（duì）已经梳理排查出的短板弱项，区分（fēn）轻重缓急、列出优（yōu）先序，用足用好相关政策，支持优势企业承担专项任务，分级分类推进研发（fā）攻关（guān）。加（jiā）快样机（jī）熟化定（dìng）型（xíng），在“一大一小”农机装备研发制（zhì）造推广应用先（xiān）导区（qū）启动建设一批标准化（huà）规范化的熟化定型和推广应用基（jī）地（dì），建立（lì）快（kuài）速便利鉴定与检验检测（cè）通（tōng）道。在农田（tián）建设中充分考虑农机作业和通行条件改善，将宜（yí）机化作为品种培（péi）育的重要（yào）要（yào）求，因地制宜探索形成并（bìng）推广（guǎng）宜（yí）机化种（zhǒng）植模式，持续拓展农业机具装（zhuāng）备应用（yòng）场（chǎng）景。扶（fú）优（yōu）建强（qiáng）农机应用主体，加快培育建设一批平急两用（yòng）的区域性（xìng）农机社会化服（fú）务中（zhōng）心，强化机手田间实（shí）训、实机（jī）操作（zuò），抓好（hǎo）作业质量监测。着（zhe）力培育优质企业，努力打造具有（yǒu）生态主（zhǔ）导力的产（chǎn）业（yè）链“链主”企业，支持专（zhuān）精（jīng）特（tè）新中小企（qǐ）业（yè）打造更多（duō）“独（dú）门绝技”，推（tuī）动工程机械、汽车、电子信息等领（lǐng）域企业助力农机装备（bèi）发展，培育（yù）建设一批农（nóng）机装备特色产业集群。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大的电动汽车市（shì）场，中国（guó）车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽车（chē）占（zhàn）全球电动汽（qì）车（chē）总产（chǎn）量的一半（bàn）以上。而（ér）在这一市（shì）场上，墨菲和其（qí）他分（fēn）析师认为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其（qí）是在（zài）美国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得（dé）更（gèng）加（jiā）强（qiáng）烈。

　　财联社（shè）4月（yuè）17日电，国家发展改革委研（yán）究室主任（rèn）金贤东今（jīn）日在宏观经济形势和政策新闻发（fā）布会表（biǎo）示，产能利用率（lǜ）是反映短期内产需关系的一个指标，受到需求状况、盈（yíng）利水（shuǐ）平（píng）等（děng）因素（sù）的影（yǐng）响（xiǎng）。从中（zhōng）国这几（jǐ）年历史数据看，产能利用（yòng）率的季（jì）度波动比较大，一季度产能利用率相对低一（yī）些，四季度相对（duì）高一些，这与春节假期等因素相关。我们初步（bù）分析，今后（hòu）几个季度（dù）产能利（lì）用率有望逐步回升。