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　　世界经（jīng）济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球最大的电（diàn）动汽车（chē）市场（chǎng），中国车企生产的（de）电动（dòng）汽车（chē）占全（quán）球电动汽车总产量的一半以上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师认为，美国（guó）车企当下（xià）很难（nán）抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国对中国电动汽车征收（shōu）超（chāo）过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。

　　外（wài）交（jiāo）部发（fā）言人林剑主（zhǔ）持今天（17日）举（jǔ）行的例（lì）行记者会。有（yǒu）记者问（wèn），德（dé）国总（zǒng）理朔尔茨（cí）刚刚结束为（wèi）期三天的访华行程（chéng），请问（wèn）发言人如何评价（jià）朔尔茨（cí）此访？中（zhōng）德双方达（dá）成（chéng）了哪些共识？发言人（rén）对此有何评（píng）论？

　　当前金融领域的种种问（wèn）题乱象（xiàng）很多是（shì）人为因素造成的。不（bù）少领导干部对金融（róng）工作知之（zhī）不多、知（zhī）之不深，存在比较严重的“本领恐慌”。特（tè）别是一些人（rén）政（zhèng）绩观扭曲，缺乏金融（róng）工作常识，违（wéi）背金融市场规律，“拍脑（nǎo）袋（dài）决策、拍胸（xiōng）脯蛮干、拍屁股走人”，肆意乱（luàn）为（wèi）、胡（hú）作非（fēi）为（wèi）造成了不可挽（wǎn）回的重大（dà）损（sǔn）失。更有甚者，一些人胆大妄为（wèi），靠金融吃金融（róng），内外勾结（jié）、滥权敛财、贪婪（lán）无度。