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但（dàn）是，近（jìn）年来，由于日本面（miàn）对着“百（bǎi）年变（biàn）局”等各种（zhǒng）各样的压（yā）力（lì）。首先是中日（rì）关系（xì）力（lì）量对比（bǐ）的显著变（biàn）化（huà）。中国从以前远远（yuǎn）落后（hòu）于日（rì）本的经济发展（zhǎn），到（dào）2010年经济（jì）总量开（kāi）始超越日（rì）本（běn），到（dào）之后的十（shí）几年间，中国（guó）的GDP已经是日（rì）本的三倍以上（shàng）。而日本（běn）则明（míng）显（xiǎn）感（gǎn）受到（dào）了（le）这样的变化和压力。而且伴（bàn）随中日经济和综（zōng）合实力的（de）这种（zhǒng）明（míng）显（xiǎn）的变（biàn）化（huà），同（tóng）时呈现出（chū）中日关（guān）系（xì）似乎在向着负面的方（fāng）向（xiàng）发展。在中日经贸额不断增长的同时，中（zhōng）日之（zhī）间的政治信（xìn）任和民（mín）间感情却似乎在不断（duàn）的（de）下降，这种微妙、复杂（zá）的中（zhōng）日关系取（qǔ）态，对（duì）中（zhōng）日都（dōu）是压力很大的，对日本尤其（qí）如此（cǐ）。
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[环球（qiú）时（shí）报综合报（bào）道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车媒（méi）体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国（guó）三大车企需要（yào）采取更严厉的措（cuò）施（shī）削（xuē）减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目（mù）前利（lì）润的主要来源。
美人鱼网站第二，即使是（shì）拜登连任（rèn），但是“阿富（fù）汗撤军”不就是在拜登的任上吗？当时拜登展（zhǎn）现（xiàn）的那种“失败主义大溃逃”，全然不顾盟友的（de）自私自利的作为，日本和菲律宾不会不记得。