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世界经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大（dà）的（de）电动汽（qì）车市场，中（zhōng）国（guó）车企生产（chǎn）的（de）电动汽车占全球电动汽车总产量（liàng）的一半以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其（qí）他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵挡（dǎng）中国自主（zhǔ）品牌的实力（lì）。墨（mò）菲（fēi）说，消费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美国对中国电（diàn）动（dòng）汽（qì）车征（zhēng）收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加强烈。
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访问（wèn）期间（jiān），两（liǎng）国（guó）总理同中德经济顾问委员（yuán）会举（jǔ）行座谈（tán），就双方经济界关切的（de）议题交流沟通，并（bìng）共同见证了双（shuāng）方经贸、农业（yè）、绿色发展等领域多项合作协（xié）议的（de）签（qiān）署。德国经济（jì）界代表表示，看（kàn）好中国经（jīng）济发展前景（jǐng），将坚（jiān）定不（bù）移继续深耕中（zhōng）国，为中德合作贡献力量。朔尔茨总理一（yī）行（xíng）还（hái）访问了重庆、上海（hǎi），深入了解中国（guó）经济（jì）社会发展和中德地方合作情况。
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