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针对（duì）上述（shù）情（qíng）况，通用汽车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中国市场继续发（fā）力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用汽车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们（men）希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方（fāng）式（shì）参与（yǔ）到这（zhè）个市场中。”尽管在中国（guó）市场份额（é）占（zhàn）比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国（guó）市（shì）场（chǎng），并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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事故属安全（quán）生产责（zé）任事故（gù）。事故发生后，西安市（shì）已成立事故调查组展开（kāi）深入调（diào）查。西安市安委（wěi）办要求西（xī）安市轨道交通集团要加强安（ān）全统（tǒng）筹管理，车辆调试方西（xī）安中车（chē）长（zhǎng）客（kè）轨道（dào）有限公司要履行好（hǎo）主体责任，规范操作流程，认真举一（yī）反（fǎn）三（sān），杜绝此类事故再次（cì）发生。
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