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　　这次（cì）谈及的（de）“战略互惠关（guān）系”，是（shì）2008年（nián）胡锦涛主席访问（wèn）日本（běn）之时（shí），双方发（fā）表的《中日关（guān）于全面推进战（zhàn）略互惠关（guān）系的联合声（shēng）明》所提出的（de），中日战略互惠关（guān）系（xì）的确立（lì），其实就类似于今天中美（měi）关系要扣好（hǎo）的“第一粒纽（niǔ）扣（kòu）”的（de）意义，这是中日关系一（yī）次重大的进展。

　　林剑表示（shì），中国坚持走和平发（fā）展（zhǎn）道路，坚定奉行防御性（xìng）的国防（fáng）政策，致力于维护（hù）亚太和（hé）世（shì）界的和平与（yǔ）稳定，不（bù）对（duì）任何国（guó）家构成威（wēi）胁。当（dāng）前地区安（ān）全风（fēng）险主（zhǔ）要来自个别域外大国在亚（yà）太拼凑（còu）排（pái）他性的“小圈子（zi）”，制造阵（zhèn）营对抗，特别（bié）是在（zài）南（nán）海地区兴风作浪，唯恐（kǒng）天下不（bù）乱。中（zhōng）方对此（cǐ）坚决反（fǎn）对，希望（wàng）澳方正确看待中国发展（zhǎn）和（hé）战略意图，摒（bǐng）弃冷战思维，多做有利于（yú）维护地区（qū）和平稳（wěn）定的（de）事，不要动辄拿（ná）中国说事。

　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国已成为全球最大的电（diàn）动汽车（chē）市场，中国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动汽（qì）车总产量的一（yī）半（bàn）以上。而在（zài）这一市场上（shàng），墨菲和其他（tā）分析（xī）师认（rèn）为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的实力。墨（mò）菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在（zài）美国（guó）对中（zhōng）国电（diàn）动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变（biàn）得更（gèng）加（jiā）强烈。