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  • 发布时间:2025-02-04 01:13:00 来源:
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导读  特(tè)约评论(lùn)员 庚欣(xīn):这(zhè)次日本的《外交蓝皮书》,再次重申“中日战略互惠关系(xì)”,并强调了“构(gòu)建(jiàn)稳定、建设性(xìng)的中日关(guān)系的重要性”。这(zhè)表明日本岸(àn)田政府在(zài)内外交困之中,依然希望在与美国强化(huà)关系的同时,和中(zhōng)国也保持“斗而不破”的关(guān)系(xì)定(dìng)位,强(qiáng)调(diào)保持建设性的(de)稳定关(guān)系对两国非常(cháng)重要(yào),双(shuāng)方需要推进“战(zhàn)略互惠(huì)关系(xì)”。当然,这也是在重申去年11月(yuè),两国领导人(rén)对(duì)中日“全面推进战略互惠关系”的共识性再定位。

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  另外(wài),近日(rì),中(zhōng)共中(zhōng)央政治局(jú)委员、中央统(tǒng)战部部长石泰峰主持召开部(bù)务会会(huì)议,研究部(bù)署党纪学习教育(yù)工作,审议通过(guò)《中央统(tǒng)战部(bù)开(kāi)展党纪学习教育(yù)实施方(fāng)案》。

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  在经济全球化背景下,供给和(hé)需求都(dōu)具有全球性。不同国家在各(gè)自强项(xiàng)产业的产(chǎn)能大一些,在其他产业的产能小一些,这是由各(gè)国的比较优势决定的。只有加(jiā)强合作,才能共同发展。据国际(jì)能源(yuán)署测算,2030年全球新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)需(xū)求量(liàng)将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色(sè)低碳转型发展的进(jìn)程中,电动(dòng)汽(qì)车等(děng)新(xīn)能源(yuán)领域蕴藏着海量市场(chǎng)需求(qiú),这将是各国(guó)发展(zhǎn)的共同(tóng)机遇。中国新能源产业持续发展(zhǎn)、持(chí)续提供优质产能(néng),不仅满足自身高质(zhì)量发展需要,也对(duì)全球应对气(qì)候(hòu)变化(huà)和(hé)绿色低(dī)碳转(zhuǎn)型(xíng)作出重要(yào)贡献。

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  同时(shí),中日两国在战(zhàn)后一直就存(cún)在很多既(jì)有的矛(máo)盾,比如(rú)“东(dōng)亚争(zhēng)雄”的问(wèn)题(tí)、“历(lì)史(shǐ)认识”的(de)问题、台湾问(wèn)题、两国的领海划界问题等等。近(jìn)年来,中日都在走向大(dà)国(guó)化的进(jìn)程中,又不断(duàn)地发(fā)生(shēng)摩擦和碰撞(zhuàng)。一定程度(dù)上(shàng),这也是日方(fāng)近年少提(tí)甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。

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