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　　特（tè）约评（píng）论员（yuán） 庚欣：这（zhè）次日本（běn）的《外交蓝皮（pí）书（shū）》，再次重申“中（zhōng）日战略互惠关系”，并（bìng）强调了（le）“构建稳（wěn）定、建设性（xìng）的中日（rì）关系的重要（yào）性（xìng）”。这表明日本岸田政府在（zài）内外交困之中，依（yī）然（rán）希（xī）望在与美（měi）国强（qiáng）化关系的同时，和中（zhōng）国也（yě）保持“斗而不破”的（de）关（guān）系定（dìng）位，强调保持建设性的稳（wěn）定（dìng）关系对两国非常重要，双方需要推进“战略互惠关（guān）系”。当然（rán），这也是（shì）在（zài）重申去（qù）年11月，两国领导人对中日“全面推进战略互惠关系”的共（gòng）识性再定位（wèi）。

　　其实，日（rì）本（běn）无论是自（zì）身的稳定、还是经济繁荣（róng）以及（jí）大国化（huà）进程（chéng），都处（chù）处（chù）离不开中国。这就（jiù）是（shì）为什么近两（liǎng）年来，岸田似乎和拜登走（zǒu）得很近，争相（xiāng）送“投名状”，但实（shí）际（jì）上（shàng）他也在（zài）很积极（jí）地推动日（rì）本加入RCEP，加强（qiáng）和中国及亚洲的这种实质性的（de）合作关系（xì），以稳定自身的（de）经（jīng）济发展和（hé）社会（huì）生活。就在最近两天，他跑到（dào）美国去和拜登（dēng）“秀恩爱”的（de）同时（shí），又和中（zhōng）韩（hán）两国争取要在五月份举（jǔ）办中（zhōng）日韩（hán）领导人（rén）会议，推（tuī）动中日韩的合作。这些看似矛盾的表现，正是（shì）日本今（jīn）天（tiān）面对两难困境（jìng）和自身（shēn）国家发展“焦虑”的一（yī）个（gè）真（zhēn）实写照，美（měi）国（guó）的焦虑是“霸权（quán）的焦虑”，日本的焦虑可是（shì）“生死的烦恼（nǎo）”，所以就更显得进退失据、捉襟见肘（zhǒu）。

　　西安市安全生产（chǎn）委员会（huì）办公室21日凌晨（chén）发布（bù）通报，西安地铁10号线（xiàn）于（yú）2024年（nián）4月18日23：50许，在进行试验路（lù）线车辆型式试验（yàn）时，因车（chē）辆公司调试（shì）人员操（cāo）作（zuò）不当（dāng），发（fā）生车辆追尾（wěi）事故，造（zào）成（chéng）该公（gōng）司试验人员（yuán）1人不幸（xìng）身亡，2人受伤。