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　　林（lín）剑表示，德国总理（lǐ）朔尔茨（cí）应邀于4月14日至16日对（duì）华进（jìn）行了正式访（fǎng）问。在京期间，习（xí）近平主席同朔尔茨（cí）总（zǒng）理会见，李强（qiáng）总理同朔尔茨总理举行会谈（tán），两国（guó）领导人就中（zhōng）德关系进（jìn）行了坦诚深入的（de）交流（liú），一致同意（yì）继续加强战（zhàn）略沟通，深化互利合作（zuò），推动中（zhōng）欧关系（xì）稳定（dìng）健（jiàn）康发展，反对（duì）“脱钩断链”，共同应（yīng）对全球性挑战，携手为世界注（zhù）入更（gèng）多的稳定性和确定性。

　　最近两起企业补税事件（jiàn）引（yǐn）起市场关注。一是湖北（běi）枝江（jiāng）酒业股（gǔ）份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至（zhì）1994年，使得税务“倒（dào）查30年”成为舆论（lùn）焦（jiāo）点。二是宁波博汇（huì）化工科技股份有限公（gōng）司3月份（fèn）收到当地税务要求（qiú）补（bǔ）税5亿元的（de）通（tōng）知，最近企业（yè）宣（xuān）布停产。上述两起（qǐ）事件，引（yǐn）起了一些（xiē）企业人士的担（dān）忧。这些（xiē）担忧包括是（shì）否存在全国（guó）性（xìng）查税，不少企业（yè）担（dān）忧如（rú）果倒查多年需（xū）要补税，这对（duì）于经营困难的当下无（wú）疑（yí）是“雪上加霜”。跟多位省（shěng）级、市（shì）级税务（wù）人士交（jiāo）流得知，目前并（bìng）没有全国性查税（shuì）部署。一些地（dì）方根据当地税收大数据风险提示等对（duì）个别企（qǐ）业查税，是日常工作（zuò），也是（shì）税务部门（mén）正常履职。毕竟税务部门主要负责（zé）税收、社会（huì）保（bǎo）险费和有（yǒu）关（guān）非税收入的征收管理，发现（xiàn）偷逃税、少（shǎo）缴（jiǎo）税行为，理应（yīng）依（yī）法制止，否则就（jiù）是渎职。（第（dì）一财经）

　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国（guó）已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车占全球电动（dòng）汽车（chē）总产量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过（guò）100%的（de）关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。