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　　第四是日本、菲（fēi）律宾（bīn）与中国互动（dòng）以（yǐ）及各自（zì）国内的变数（shù）。众所周知，日本和（hé）菲律宾的最大贸易伙伴都是中国，日（rì）本和中国的贸易额，等于日（rì）美贸易额的两倍。所以，它们都在和美国做各种“秀（xiù）恩（ēn）爱”动作的同时（shí），反复（fù）表明不希（xī）望（wàng）影（yǐng）响与中（zhōng）国合（hé）作（zuò）的态度。这种看似（shì）矛盾的（de）现象，反映了一种政治经济（jì）利（lì）益结（jié）构极不（bù）平衡、需要调整的“病态”。最近王毅（yì）外长即（jí）将到印尼（ní）等（děng）东盟国（guó）家访问，必将推动中国（guó）与东盟关（guān）系发展（zhǎn），一（yī）边是与（yǔ）中（zhōng）国（guó）合作的阳（yáng）关道，一边是与中国对立的独木桥，各方会如何选（xuǎn）择呢（ne）？！

　　他强调，要带（dài）头遵守（shǒu）政（zhèng）治纪律和政治规矩，始终同以习近平（píng）同志（zhì）为核心的党中央保持高度一致，紧盯“七个有之”问题，坚（jiān）决（jué）清除危害（hài）党的（de）团结统（tǒng）一的政治隐患（huàn）；旗帜鲜明同（tóng）违反党规党（dǎng）纪（jì）的行为（wèi）作坚决斗争。

　　事故（gù）属安全生产责任事（shì）故。事（shì）故发（fā）生后，西安市已成（chéng）立事（shì）故调查组展开深（shēn）入调查。西安市安（ān）委办要求西安（ān）市轨道（dào）交通集团要加强安全统筹（chóu）管（guǎn）理（lǐ），车辆（liàng）调试（shì）方西（xī）安中（zhōng）车长（zhǎng）客轨道有限公司要履（lǚ）行好主体责任，规范操作（zuò）流（liú）程，认真举一（yī）反三，杜绝此类事故再（zài）次发（fā）生。