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　　美国财（cái）政部本周早些时（shí）候也公布了（le）新的反俄制裁方案，涉（shè）及俄罗斯以及中国等其他国家的（de）300多家公（gōng）司、银（yín）行和数十名个人。中国外交（jiāo）部发言人林剑13日表示，美国在全球（qiú）范围（wéi）内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害（hài）他国（guó）主权安（ān）全，造成（chéng）人道（dào）惨剧，破（pò）坏产（chǎn）供链稳定。乌克兰危机升级后，美（měi）方制裁（cái）更是（shì）变本加厉。而这种乱（luàn）舞（wǔ）制裁（cái）大棒的（de）做（zuò）法，不仅无助于（yú）问题的解决，反而成为世（shì）界一（yī）个主要的风（fēng）险（xiǎn）源（yuán）头。

　　直新闻：日本首相（xiāng）上周（zhōu）在美（měi）国国会（huì）发表演说，仍在（zài）鼓噪中国是“外（wài）部最大威胁”，在白宫参（cān）加美（měi）日菲三边（biān）峰会（huì），矛头也（yě）直（zhí）指中国，这又意味（wèi）着什么？

　　针对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局（jú）面（miàn）仍（réng）有信心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在中国市场继续发力。据彭（péng）博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官（guān）玛（mǎ）丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不同（tóng）。我们（men）希望（wàng）能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式（shì）参（cān）与到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场份额占比不大（dà），但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。