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导读 携程集（jí）团副（fù）总裁秦（qín）静认（rèn）为，随着（zhe）这（zhè）一政（zhèng）策的（de）施（shī）行（xíng），将（jiāng）加速中国与澳（ào）大利（lì）亚之间（jiān）的旅游交流及经贸互动。同时，政策（cè）也将惠及在澳大利亚生活的（de）逾百万华（huá）人华（huá）侨，使得他们回国探亲（qīn）或旅游的过程更为简便（biàn）顺畅。秦静指（zhǐ）出，作为亚太（tài）地区的重要国家，中（zhōng）国与（yǔ）澳（ào）大利亚在经济（jì）上具有（yǒu）高度的互补性，合作潜力巨大（dà），未（wèi）来也期盼在旅游领域激发更强劲的（de）合作（zuò）动力。
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因此（cǐ）从这种意义上说，我们（men）尤其要冷静、准确地把握美日各自的矛（máo）盾，特别要（yào）重（zhòng）视（shì）日本的（de）动（dòng）向，调（diào）动中日关系（xì）中的（de）积极因素，注（zhù）意克服消极因素，中日关系也要扣（kòu）好第一粒纽扣，重建“战略（lüè）互惠关系（xì）”就是今天中日关系的第一（yī）粒纽扣，进而也同样（yàng）用“和为贵（guì）、稳（wěn）为重、信为（wèi）本”的方（fāng）针来建立中日相处之（zhī）道，牢牢掌握住中（zhōng）日关系的主（zhǔ）导权。
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“积极管理你（nǐ）的核心业务，这真是一剂难吃的（de）药（yào）。我们（men）有很（hěn）多（duō）艰苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新（xīn）思（sī）考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况（kuàng）略有不同（tóng），与传统的（de）底特律汽（qì）车制造（zào）商相比，特斯拉（lā）在电动汽车零部件方面拥有大（dà）约1.7万美元的成本（běn）优势，这有助于（yú）该（gāi）公司在中国市场的（de）发展（zhǎn），使（shǐ）其有“更大的发展空间（jiān）”。（汪品（pǐn）植）
香港公开资料免费大全直新闻：日（rì）本首相上周（zhōu）在（zài）美（měi）国国会发表演说，仍在鼓（gǔ）噪中国是（shì）“外（wài）部最大（dà）威胁”，在（zài）白宫参加美日（rì）菲（fēi）三边峰会，矛头（tóu）也（yě）直指中国，这又意味着什么？