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　　其实，日本无（wú）论是自身的稳定（dìng）、还（hái）是经济繁荣（róng）以及大国（guó）化进程，都处处（chù）离（lí）不开（kāi）中国。这（zhè）就是为什么近（jìn）两年（nián）来，岸田似乎和拜登（dēng）走得很近，争相送“投名状（zhuàng）”，但实际（jì）上他也在很积（jī）极地推（tuī）动日本加（jiā）入RCEP，加（jiā）强和中国及（jí）亚洲（zhōu）的这（zhè）种实质性的（de）合作（zuò）关（guān）系，以稳（wěn）定自（zì）身的经济发展和社（shè）会生（shēng）活。就在（zài）最近两天，他（tā）跑到（dào）美国去（qù）和（hé）拜登“秀恩爱”的同时（shí），又和中韩两国争取要在五月份举办（bàn）中日（rì）韩（hán）领导人会议，推动中日（rì）韩的合作。这些看似矛盾的表现，正是日本今天面对两难困（kùn）境和自身国家发展“焦虑”的一（yī）个真实写（xiě）照，美国的焦虑是“霸权的焦（jiāo）虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更显（xiǎn）得（dé）进退失据、捉襟（jīn）见（jiàn）肘（zhǒu）。

　　《环（huán）球时报》记者注意（yì）到，在中国（guó）商务（wù）部宣布自3月29日（rì）起终止（zhǐ）对（duì）原产于（yú）澳大利亚的进口相关葡萄酒征收反倾销税和反补贴税（shuì）后，不少澳（ào）葡萄酒生产商和出口商将重返中国市（shì）场的（de）机遇（yù）视作救（jiù）命稻草，力争快（kuài）速恢复（fù）销售以挽（wǎn）救（jiù）持（chí）续亏损的（de）不（bù）利（lì）局面。近期澳（ào）大利亚不少正（zhèng）在出售（shòu）的葡萄酒庄园（yuán）打出“重回（huí）中国市场（chǎng）”的概念宣传，期望收获更（gèng）多（duō）溢价。一些庄园（yuán）特（tè）意在销（xiāo）售（shòu）广告中表（biǎo）示，该庄园的酒在（zài）中国（guó）受到欢迎。

　　针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国（guó）市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望（wàng）旗（qí）下新能源车型能在中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽（lì）·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国（guó）市场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这（zhè）个市（shì）场中。”尽管在（zài）中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国（guó）市场，并“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为（wèi）全球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资（zī）15亿欧元。