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　　因此从（cóng）这种意（yì）义（yì）上说，我们尤其（qí）要冷静、准（zhǔn）确地把握美日各自的矛盾（dùn），特别（bié）要重视（shì）日本（běn）的（de）动（dòng）向（xiàng），调（diào）动中日关系中的积极因素，注意克（kè）服消极因素，中日关系也要扣好第（dì）一（yī）粒纽扣，重建“战略互惠关系（xì）”就（jiù）是今天中日关系的（de）第一粒纽扣，进而也同样用（yòng）“和（hé）为贵、稳为重、信为本”的方针来建立中（zhōng）日相（xiāng）处（chù）之道，牢牢掌（zhǎng）握住（zhù）中日关系（xì）的（de）主导权。

　　去年以来（lái），中国对多个国（guó）家（jiā）单方面免（miǎn）签。截至目前（qián），中（zhōng）方已经对法国（guó）、德国、意大利、荷（hé）兰、西（xī）班牙、瑞士、爱（ài）尔兰、匈牙（yá）利（lì）、奥地利、比利时、卢森堡等国（guó）施（shī）行（xíng）单方面（miàn）免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互（hù）免了（le）签证。此前的6月（yuè）13日，国务院总理李强在（zài）惠灵（líng）顿总（zǒng）督（dū）府同新西（xī）兰总理（lǐ）拉克森举行会谈。李（lǐ）强表示，将把（bǎ）新西（xī）兰纳入单方（fāng）面免签国家范围（wéi），希望新（xīn）方（fāng）为中国公（gōng）民赴新提供更多便利。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌（pái）带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日（rì）报（bào）道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利（lì）润的主要来源。