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导读 世界（jiè）经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全（quán）球最大的（de）电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产量的（de）一半（bàn）以上。而（ér）在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析（xī）师（shī）认为，美（měi）国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽（qì）车（chē）征收（shōu）超过100%的（de）关税（shuì）后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强烈。
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一是湖北枝江酒业股（gǔ）份有限（xiàn）公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使（shǐ）得税务“倒（dào）查30年”成为（wèi）舆（yú）论（lùn）焦（jiāo）点。二是宁波博汇化工科技股份有限公（gōng）司3月份（fèn）收（shōu）到当地税（shuì）务（wù）要求补（bǔ）税5亿元的通（tōng）知（zhī），最（zuì）近企业（yè）宣布停产。
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当（dāng）前，中小（xiǎo）金融机构（gòu）风（fēng）险（xiǎn）、地（dì）方（fāng）债务风险、房地产领域金（jīn）融（róng）风险（xiǎn）、非法金融活动（dòng）风险等尤为突出，风险持续恶化，存量风（fēng）险（xiǎn）尚未见（jiàn）底，增量风险（xiǎn）仍在集聚（jù），而（ér）且金融风险的隐蔽性、突发（fā）性（xìng）、传（chuán）染（rǎn）性、破坏性（xìng）特别强（qiáng），处理不善极易引发（fā）社会（huì）风险（xiǎn）、政治（zhì）风险，决不能掉以轻（qīng）心。
免费资料正版资料大全中共中央政治局（jú）常委（wěi）、中（zhōng）央和国家（jiā）机（jī）关工委书（shū）记蔡奇对工委开展（zhǎn）党纪学习教育提出明（míng）确要（yào）求。工委分管（guǎn）日常工（gōng）作的副（fù）书记郭文（wén）奇主持会议并作动员讲话（huà）。