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　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　李（lǐ）希（xī）还强调，要“以高（gāo）度的政（zhèng）治（zhì）责任感认真（zhēn）履（lǚ）行（xíng）党章赋予的职（zhí）责，旗帜（zhì）鲜明（míng）同违反党规（guī）党纪的行为作坚决斗争，切实（shí）维护纪律的刚（gāng）性、严肃（sù）性（xìng），同时做（zuò）到严于律己（jǐ）、严负（fù）其责、严管（guǎn）所辖（xiá），锻造纯度更高、成色更（gèng）足的铁军”。

　　因此从这种意（yì）义上说，我们尤其要冷静（jìng）、准确地把握美日各（gè）自的矛（máo）盾（dùn），特别（bié）要重视日本的动向，调（diào）动中日关系中的积极因（yīn）素（sù），注（zhù）意克（kè）服消极因素，中日（rì）关系也要扣（kòu）好第（dì）一粒纽扣，重建（jiàn）“战略互惠关系（xì）”就是今（jīn）天中日（rì）关系的第一（yī）粒纽（niǔ）扣，进而也同样（yàng）用“和为（wèi）贵、稳为重、信为本”的（de）方针（zhēn）来建立中日相处（chù）之道，牢（láo）牢掌握住中日关（guān）系的主导权。