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　　[环球（qiú）时报综合（hé）报（bào）道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少（shǎo）外（wài）国汽车品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析（xī）师约翰·墨（mò）菲当天在（zài）美（měi）国汽车（chē）媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨（jù）头（即通（tōng）用汽车（chē）、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时（shí）警告（gào）说，美国三大车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　因此从（cóng）这种意（yì）义上说，我们（men）尤其要冷（lěng）静、准确地把握美日各自的矛盾，特别（bié）要重视日本的动向，调（diào）动中日关系中的（de）积极因素（sù），注意克服消极因（yīn）素（sù），中日关（guān）系也（yě）要扣好（hǎo）第一粒纽（niǔ）扣，重（zhòng）建“战略（lüè）互惠关系（xì）”就（jiù）是（shì）今天中（zhōng）日关系的第（dì）一粒纽扣，进而（ér）也（yě）同样（yàng）用“和为贵（guì）、稳为（wèi）重、信为本（běn）”的方针来建立中日相（xiāng）处之道，牢（láo）牢掌握（wò）住（zhù）中日关系的主导权。

　　经查，李鹏（péng）新（xīn）丧失理（lǐ）想信念，背弃（qì）初心（xīn）使（shǐ）命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央（yāng）八项规定（dìng）精神，违规接受（shòu）宴请和车辆司（sī）机服务安（ān）排（pái）；对组织不忠诚、不老实，在组织（zhī）函询时不如实说明（míng）问题，违背组织原则，卖官鬻（yù）爵，严重污染地方政治（zhì）生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金（jīn）；腐化堕落；贪（tān）婪无度（dù），政商勾连，大搞新型腐败，利用职务（wù）便利（lì）为（wèi）他（tā）人（rén）在矿产开发、企业（yè）经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。