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　　林剑表示，中国坚（jiān）持走（zǒu）和（hé）平发（fā）展（zhǎn）道路（lù），坚定（dìng）奉行防御性的国防政（zhèng）策，致力于维护亚太和世界的和（hé）平与（yǔ）稳（wěn）定，不（bù）对任何国家构成威胁。当（dāng）前（qián）地区安全风险主要来（lái）自个别域外大国在（zài）亚太拼凑（còu）排（pái）他（tā）性的“小圈（quān）子”，制造阵（zhèn）营对抗，特别是在南海地区兴风作浪，唯恐天下（xià）不（bù）乱。中方对（duì）此坚决反对，希望澳方正确看待中国发（fā）展（zhǎn）和战略意图，摒弃（qì）冷（lěng）战（zhàn）思维，多做有利于维护地区和平稳（wěn）定的事（shì），不要（yào）动辄拿中国（guó）说（shuō）事。

　　第二，议程设（shè）置（zhì）失（shī）灵。新任领导刚（gāng）上任，却（què）没有提出（chū）让民众（zhòng）有感的重大改革（gé）行（xíng）动，欠缺议程设置（zhì）能力，迄未展现其领导能力，无（wú）法（fǎ）主（zhǔ）导（dǎo）政（zhèng）治（zhì）议（yì）程，反而任（rèn）由蓝（lán）白“在野（yě）”党（dǎng）主（zhǔ）导议题（tí）引（yǐn）领风潮。

　　在经济全（quán）球化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球性。不（bù）同国家在各自（zì）强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只有加（jiā）强合（hé）作，才能共同发展。据国（guó）际能源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源（yuán）汽车（chē）需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进（jìn）绿色低（dī）碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着海量市场需求（qiú），这（zhè）将是各国发展的（de）共同（tóng）机遇。中国新（xīn）能源（yuán）产业（yè）持（chí）续发展、持续提供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅（jǐn）满（mǎn）足自身（shēn）高质量发展（zhǎn）需要（yào），也对全球应（yīng）对气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。