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　　陈政（zhèng）高于1970年担（dān）任辽宁省海城（chéng）县革委会政（zhèng）工（gōng）组办（bàn）事（shì）员；1978年任大（dà）连海运学院团委书（shū）记；1982年任辽宁（níng）省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁（níng）省大连市长海县副（fù）县长；1988年任辽宁省（shěng）大连市西（xī）岗区（qū）委常（cháng）委、副区长（主持（chí）工作）；1993年任（rèn）辽（liáo）宁省大连市副市长（zhǎng）；1997年任辽宁（níng）省省长助理；1998年任（rèn）辽（liáo）宁省副省长；2003年任（rèn）辽宁省沈（shěn）阳市委副（fù）书记、市长；2008年任辽宁（níng）省（shěng）委副书（shū）记、省（shěng）长。

　　在经济（jì）全球化（huà）背景下，供给和（hé）需求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的（de）产能小一些（xiē），这是由各（gè）国（guó）的比较（jiào）优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球（qiú）新（xīn）能源汽车（chē）需求（qiú）量将是2023年（nián）全球销量的（de）3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型（xíng）发展（zhǎn）的进程中，电（diàn）动（dòng）汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅（jǐn）满足自身高质量（liàng）发展需要（yào），也对（duì）全球应对气候变（biàn）化和绿色低碳转型（xíng）作出（chū）重（zhòng）要贡献。

　　国（guó）家（jiā）防灾减灾救灾委员会办公（gōng）室、应急（jí）管（guǎn）理部会同国家（jiā）粮食（shí）和物资储（chǔ）备局向河北、山（shān）西、内蒙古（gǔ）、山东（dōng）、河（hé）南5省（区（qū））调拨3万（wàn）件中央救灾物资，支持地方做好抗（kàng）旱救灾各项工作。