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　　WADA情报（bào）和（hé）调（diào）查（chá）部（bù）主任杨格说，WADA在事件调查中始终遵循正当程序，对每条线索努（nǔ）力调查。“我们掌握的数据（jù）清（qīng）楚地表（biǎo）明，中国按照（zhào）常规上（shàng）报，没有试图（tú）隐瞒（mán）阳性检（jiǎn）测（cè）结果。”

　　第（dì）三是（shì）更（gèng）重要的，中美（měi）也在频密互动（dòng）。就在昨天（tiān），中美（měi）防（fáng）长视频（pín）通话，中方强调（diào）了在台湾和（hé）南海问题的（de）一贯立场，指出“地区国家有意（yì）愿（yuàn）、有智慧（huì）、有能力解（jiě）决问题。”要求美方（fāng）认清中方（fāng）坚定立场（chǎng），切（qiè）实尊重中方在南（nán）海的领土主权和海洋权（quán）益，以实（shí）际行动维护地区和（hé）平和中（zhōng）美两国两（liǎng）军（jūn）关系稳定。而且（qiě），布林肯也即将访华，表明中美（měi）有（yǒu）更多需要互动和讨论（lùn）甚至于（yú）利益交换的话（huà）题。中美关系正（zhèng）在“止（zhǐ）跌企稳”，需要谅解（jiě）、需要（yào）合作，这在日本、菲律宾的眼中也应该是看得很清楚的。

　　世（shì）界经济论（lùn）坛（tán）官网17日刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产（chǎn）的（de）电动汽车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一半以上。而在（zài）这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和其他分析师认为，美国（guó）车企（qǐ）当下很难抵（dǐ）挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚度（dù）”很强，尤其是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。