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导读 同时(shí),中日两国在战后一(yī)直就存在很多既有的矛盾,比如“东(dōng)亚争雄”的问题、“历史认识(shí)”的问题、台湾问题、两(liǎng)国的领海划界问题(tí)等等。近年来,中日都在走向大国化的进(jìn)程中,又(yòu)不断地(dì)发生摩擦和碰撞。一定程度(dù)上(shàng),这也是日方近年(nián)少提甚至(zhì)不提“中日战略互惠(huì)关系(xì)”的原因。
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[环球时报综合报道]“一段(duàn)时(shí)间(jiān)以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起(qǐ)给不少外国汽车品牌带来压力。”美国(guó)CNBC网站18日报道(dào)称,美银证券汽车产业分析师约(yuē)翰·墨菲当天(tiān)在美国汽车媒体协会有关(guān)活动(dòng)中表示,美国底特(tè)律三巨头(即通用汽车、福特汽车(chē)和斯特兰蒂斯)应(yīng)“尽快”退出(chū)中国市场(chǎng)。他(tā)同(tóng)时警告(gào)说,美国三大车企需要采(cǎi)取(qǔ)更严厉的措施削减开支,尤其是(shì)在内燃机业务方面(miàn),因为这(zhè)是目前利(lì)润的主(zhǔ)要(yào)来源。
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